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日本プララド 札幌営業所|油圧トルクレンチメーカー の日記

東京オリンピックスタジアム(新国立競技場)- 油圧トルクレンチ実績

2021.07.23

東京オリンピックスタジアム(新国立競技場)建設- 油圧トルクレンチ実績
2020年 東京オリンピックスタジアム(新国立競技場)建設のボルト締め付け作業に
「プララドの油圧トルクレンチ」を納入。競技場の地震対策として鉄骨ブレースと
オイルダンパーを入れエネルギーを吸収する制振構造。
その制振オイルダンパーのボルト締め作業とスタジアム屋根の支柱ボルト締め付け施工に
油圧トルクレンチが採用されました。

油圧トルクレンチの使用機種:
■制振オイルダンパーボルト締め M27:
 油圧トルクレンチ PL210SC 出力トルク 210Nm~1700Nm

■屋根の支柱ボルト締め M30:
 油圧トルクレンチ PL2VS HSX246F 出力トルク 250Nm~1900Nm

油圧トルクレンチメーカー (株)日本プララド
<販売・レンタル・無料デモのお問い合わせ先>
TEL:078-967-3556

東京オリンピックスタジアム(新国立競技場)
所在地:東京都新宿区霞ヶ丘町10-1
総事業費:1569億円
2020年 東京オリンピックのメインスタジアム
(開会式・閉会式、陸上競技、サッカー競技会場。)
オリンピックに向けて東京都が新設した多目的スタジアム。隈研吾氏の設計で「杜のスタジアム」をうたい、
47都道府県それぞれの地域で生まれた「杉」を使用。木材を多用した和風なデザインで
木材と鉄骨のハイブリッド構造の屋根を持つ。

東京オリンピックスタジアム(新国立競技場)- 油圧トルクレンチ実績

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